КОНФЕТКА ИЗ ДЕРЬМА?

Первую в мире машину, покрытую золотом и серебром, а также инкрустированную драгоценными камнями, представили в индийском городе Мумбаи, сообщает агентство Ассошиэйтед Пресс.

Для украшения автомобиля 30 ювелиров использовали 80 килограммов золота, 15 килограммов серебра и различные драгоценные камни. Поводом для создания дорогостоящего оформления стал юбилей — 5 тысяч лет с момента зарождения в Индии ювелирного искусства. Индийские мастера разместили украшения на машине марки Tata Nano, которая считается одним из самых дешевых автомобилей в мире, однако цена его золотой версии – более 4 миллионов долларов.

Руководство автоконцерна, производящего Tata Nano, надеется, что элитный автомобиль поможет увеличить продажи своей бюджетной версии.

Машина Tata Nano, по мнению производителей, должна была ознаменовать новую эру в производстве автомобилей, когда даже бедные жители Индии могли бы вместо мотоцикла приобрести безопасную машину. В настоящее время спрос на Tata Nano упал из-за нескольких случаев самопроизвольного возгорания автомобилей и повышения цены на эти машины.

Как сообщает пресса изначально Nano позиционировался как "народный" автомобиль, который продавался по цене около $2500. В итоге он был преобразован в золотую колесницу стоимостью на около $4,68 млн. выше оригинала.

Инкрустированный Tata Nano является одноразовым экспонатом, который отправится в турне по принадлежащим Tata ювелирным магазинам во всей стране.

Напомним, выпуск самого дешевого авто в мире - Tata Nano - стоимостью 137 555 рупий ($3000) стартовал в Индии в июне 2009 года. Мощности завода Tata Motors позволяют выпускать до 250 000 автомобилей ежегодно.

По мимо бренда Nano, Tata Motors владеет премиальными британскими марками Jaguar и Land Rover. Кроме того, занимается дистрибуцией автомобилей Fiat в Индии.

     Советую к прочтению всем автолюбителям, чтобы вы не попались на подобную схему развода клиентов АЗС. Друзья, будьте бдительны, заправляя полный бак на заправке, особенно, когда вы устали или плохо чувствуете. Читаем далее о недобропорядочных работниках АЗС.

     Схема развода такова: высматривают среди посетителей сильно уставших и кто просит полный бак, N-ную часть заливают в его машину (чтобы избежать откровенного палева), а остальное в свой пепелац. Оплачивает всё жертва.
Дело было вечером около 21:30 15.06.2014г. на вот этой АЗС на 22-м километре Новорижского шоссе Московской области (трасса М-9 «Балтия»).

     Заехал на заправку перед трудовыми буднями, дал червончик заправщику в зелёном комбезе, попросил его: «Полный бак!», - и пошёл к кассам. В это время сзади притёрлась ВАЗ-2104, несмотря на наличие свободных мест, но должного значения этому не придал.
     Внутри минимаркета всё было как обычно: девушка на кассе, с ней рядом трётся толи охранник, толи администратор, небольшая очередь. Уже по привычке беру небезызвестный журнальчик домой почитать и слышу краем уха мужской голос: «Он взял журнал»... Неужели это мне было? Осмотрелся – никто ко мне не обращается, других мужиков с журналами тоже не вижу. Присмотрелся к машине – вроде всё в порядке. Расплатился и уехал.
     Уже потом, когда на МКАДе обнаружилось, что бензина в баке меньше половины, то первым делом проверил чек – по нему пробито 14,86 литра, вместо полного бака (должно было войти около 60-ти). И после вспомнилось:

     Кассир не называла суммы к оплате, а обычно чётко проговаривают сколько, чего и как.
     «Четвёрка» стояла с уже открытым люком бензобака.
     Заправочный пистолет уже висел на самой колонке (похоже «очканули» и не успели залить вторую часть в «четвёрку», когда начал осматриваться).